近日,有网友发帖称,晚上游览深圳湾公园时,发现公园内街道一片漆黑,想安装路灯照亮公园。不过,深圳市公园管理中心迅速反应,拒绝了这一提议。深圳市公园管理中心表示,增加过多的高强度灯具会破坏深圳湾地区的自然生态平衡,特别是扰乱候鸟的冬季栖息地和迁徙节奏。同时,考虑到市民夜间活动的需求,公园在主要入口和交通节点维护了基本的照明设备,满足基本的道路安全。更没想到的是,这种做法得到了网友@guangdongsanmao的评论和点赞,网友表示:“人与自然和谐共处。” @顺其自然:深圳真是一座有爱的城市@ZHK:深圳的这些措施不仅仅是城市的温度ty,更是这座城市的态度。每年10月至次年4月,大量候鸟来到深圳湾,吸引人们前来观察登记。深圳进一步细化候鸟保护。滨海路向北改道200多米,恢复候鸟鱼虾滩涂,建设红树林生态公园,成为候鸟的“高端越冬站”。鸟类△福田红树林生态公园滨岩规划区的设计、灯光的布置、停车位的安全等都是从人的角度出发。鸟类。为了怕打扰鸟儿的“小生命”,△深圳湾公园的再利用,贴纸、鸟巢形状的路灯……每一个细节都注入了城市匠心。这些都是深圳生态保护的典型。 “人与自然和谐相处”以其巧妙的细节融入城市的日常生活。深圳科技城在保护生命方面有着顺利的经验。 ↓ 深圳部分建筑外玻璃幕墙上贴有防止鸟类碰撞的贴纸,这里还安装了全国首个隔音墙,以保护候鸟。在福田红树林生态园,科技与生态相结合的“飞鸟入光”创意理念也成为新晋网红的打卡点。目前,公园内安装了100盏“鸟巢路灯”,去年为鸟巢修建了40盏带有鸟舍的路灯。它已成为海湾和知更鸟的“热门财产”。正在建设中的深圳湾超级总部,南北毗邻重要候鸟保护区。每年有超过 10 万只候鸟飞抵这里,在海滩和河流上休息和觅食。所以,在规划该片区时,我们特别保障了3条“候鸟生命通道”,让鸟类能够安全飞翔,让城市发展与生态保护和谐共存。 △街区规划图 与此同时,深圳市正式公布2025年全国首个《鸟类友好型城市规划设计导则》,要求城市建设为鸟类“留出一片天空”、高层建筑与候鸟和谐共处。 《指导意见》明确设立建筑物高度“限高令”,对以福田红树林为中心的新建、改建、扩建建(构)筑物进行城市空间管控,明确四类管理区域。建筑物的高度将从海岸向内陆逐渐增加(最高不超过100米),使候鸟的迁徙路线不受阻碍。值得一提的是,纳图部近日,拉尔资源公布了第二批社会资本参与国土空间生态保护与修复的10个典型案例。深圳市湿地保护和援建红树林恢复采用的“政府监督引导+公益组织运作+社会公众参与”的多方创新模式入选,成为“构建多元化生态恢复保护投入机制”重要改革的生动范例。深圳市正在开展一系列令人振奋、激动人心的举措,将“万物共存”从理念转变为具体现实。全市禁猎 为保护深圳陆生野生动物资源,维护安全和生态平衡,将整个深圳市纳入“禁猎区”。破坏野生动物的栖息地,更不允许滥捕野生动物否则可能会因违法而受到处罚。管子上手绘“动物城”。在深圳莲花山公园,长约两公里的再生水管上画着兔子、狐狸、树懒、猎豹、斑马、大象等动物。设计团队根据其生活环境,为200余只不同形状、大小的动物创建了布局模型,定位场地,打造了一条具有独特城市特色的生态景观带。深圳宠物线还专门为宠物定制了沐浴线。该宠物专线仅在周六、周日和节假日运营。还有许多宠物友好的购物中心、公园和社区。在深圳,你可以带他们逛商店、徒步、散步、看海或逛商场。目前,深圳野生本土陆生脊椎动物585种、野生维管束植物2806种,正在孕育新的生命。你是深圳人吗?那不是全部!拥有属于我们美丽地球的所有生物。深圳的“万物共生”不仅仅是现实版《疯狂动物城》的浪漫,更是未来城市更加轻松的面貌。 (央视网)